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www.ithome.com · 2026-04-17 22:56:54+08:00 · tech

IT之家 4 月 17 日消息,消息人士 @ camerainsider 昨天在 X 平台透露,适马计划 9 月发布一款 65mm 超大光圈自动对焦镜头新品, 光圈比 F1.2 更大 。 作为参考,适马曾在 2020 年推出过 65mm F2 DG DN 镜头,适配“马徕松”L 卡口 / 索尼 E 卡口,主打全金属镜身、高解析力、紧凑设计。不过这款产品隶属 Contemporary 系列,主打轻巧便携而非极限性能。 同时,目前无反全画幅自动镜头领域,超越 F1.2 光圈的全画幅自动对焦镜头还比较少见,推测适马的这款镜头光圈规格大概率可能是 F1.0,当然也有可能是 F1.1 或 F1.05。

linux.do · 2026-04-16 15:48:34+08:00 · tech

不是vscode + Copilot插件,是用ide自带的聊天框,个人觉得比插件好用,发送请求的时候带的UA是GitHubCopilotChat 觉得好用的点 可以自由配置API 2. 计划模式出来的方案挺适中的,真的需要二次确认的东西才会问你,其余会直接给出最优解 3. 编辑器定位能力很强,在一次聊天里面多次修改的文件,可以回溯修改的地方,比如文件A,在同一个会话里面的第一次对话里面修改了 100-120行,第一次修改了110-180行,你回去第一个对话那里的话,可以看到是改了100-120行,即使没有git也可以回溯的(当然还是建议佬友用git)对于我这种vibe coding同时也会看代码的人是福音 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题

www.ithome.com · 2026-04-15 08:07:44+08:00 · tech

IT之家 4 月 15 日消息,据 Business Insider 报道,多位知情人士透露,最近几周,开发 Claude 的初创公司 Anthropic 已收到多家风投机构的投资意向,对其估值最高达 8000 亿美元(IT之家注:现汇率约合 5.47 万亿元人民币),较当前估值翻了一倍多。 备受追捧的初创公司常会收到投资者的抢先报价,但往往会予以拒绝。尽管如此,风投机构给出的估值仍表明,随着 Anthropic 准备在今年晚些时候可能进行 IPO,硅谷对其股份的需求已近乎狂热。 Anthropic 发言人拒绝置评。 今年 2 月,Anthropic 完成一轮由新加坡政府投资公司(GIC)和 Coatue 领投的融资,估值为 3800 亿美元。这一数字不到 OpenAI 上月融资中 8520 亿美元估值的一半。 在面向未上市公司股票交易的二级平台 Caplight 上,Anthropic 估值为 6880 亿美元,三个月内上涨 75%。 Anthropic 增长迅猛,AI 编程助手 Claude Code 发展势头强劲,令投资者与创始人惊叹不已。人工智能云平台 Mithril 创始人兼首席执行官贾里德 · 昆西 · 戴维斯上周在人工智能大会 HumanX 上评价 Anthropic 时说:“他们表现极为出色。” Anthropic 上周宣布,其年度经常性收入已从去年年底的 90 亿美元飙升至 300 亿美元。公司还表示,年付费超 100 万美元的企业客户已超过 1000 家,这一数字在不到两个月内翻了一番。 上周,Anthropic 发布了最新大模型 Mythos,称其能力过于强大,因存在网络攻击风险,目前暂不对公众开放。 风险投资公司 Theory Ventures 创始人兼普通合伙人托马斯 · 通古斯上周在 HumanX 大会上表示:“Mythos 模型意义重大,市场对此极为兴奋。”

www.ithome.com · 2026-04-14 13:53:26+08:00 · tech

IT之家 4 月 14 日消息,据 Business Insider 报道,福特首席执行官吉姆 · 法利对中国车企进入美国市场发出警告,在当地时间周一播出的《福克斯与朋友们》访谈节目中,法利表示,中国汽车行业实力强劲,“中国的产能足以满足美国所有的汽车制造需求和全部汽车销量”。 他补充道:“考虑到经济影响,我们不应允许它们进入我国。制造业是美国的核心与灵魂, 如果我们因这些进口产品失去制造业,对美国而言将是毁灭性的打击 。” 法利还提及中国汽车带来的网络安全与隐私风险。“要知道,所有这类车辆都配备 10 个摄像头,能收集大量数据,”他说道,“这根本不是一场公平的竞争。” IT之家注意到,近年来,法利已多次谈及中国竞争对手,强调后者产品实力雄厚。比亚迪、吉利、蔚来等中国车企正逐步进军欧洲、南美、加拿大等海外市场。 2024 年,法利在一档播客访谈中称,自己过去半年一直在驾驶小米 SU7 电动汽车,且不舍得换掉这款车。 同年 6 月,他表示,目睹中国电动汽车行业的崛起是“他经历过的最令人自省的事”。他称中国电动汽车的品质“远超西方”。 9 月,他再次重申这一观点,称中国车企凭借强大的产品实力,“在市场上几乎没有来自特斯拉、通用或福特的真正竞争”。 今年 1 月,福特公布了为红牛一级方程式车队提供的赛车发动机。发布会后,法利向彭博社表示,设计这款 F1 发动机让他学到了很多优化自家车辆软件的方法,而这正是击败中国车企的关键。 目前中国电动汽车暂未获准进入美国市场,主要原因是拜登政府时期对其征收 100% 的关税。在去年的美中贸易摩擦期间,这一关税税率一度飙升至近 250%。

linux.do · 2026-04-13 20:29:13+08:00 · tech

https://appleinsider.com/articles/26/04/12/eight-years-later-apple-quietly-shuts-the-door-on-ai-chief-john-giannandrea [!quote]+ 苹果公司在 2018 年聘用约翰-吉安南德雷亚(John Giannandrea)时,双方在合同中约定的股票期权似乎将于 4 月 15 日到期。据彭博社的 "Power On "通讯报道,Giannandrea 因此将在该日期前后离职。 吉安南德里加入苹果之前,他是谷歌公司人工智能开发部门的主管。在苹果,他将负责 Siri 和苹果汽车的研发工作。 "库克当时表示:"我们的技术必须融入我们共同珍视的价值观。“在我们让计算机变得更加智能、更加个性化的过程中,约翰与我们一样致力于保护隐私,并采取了深思熟虑的方法”。 在接下来的几年里,Giannandrea 的职责似乎越来越广泛,甚至苹果汽车也被放弃了。据说,他主要负责苹果的后台机器学习和人工智能功能,而不是 Siri。 2025 年 3 月,Siri 的控制权从詹南德雷亚手中夺走。他直接向克雷格-费德里吉(Craig Federighi)汇报工作。 然后,当 Giannandrea 决定退休时,不管是他自己还是苹果公司,他的角色几乎完全被取消了。人工智能基础模型和人工智能测试等职责由 Federighi、Eddy Cue 和首席运营官 Sabih Khan 分担。 这听起来好像 Giannandrea 在苹果内部被视为一个失败者,但正是他的工作似乎仍在推动着苹果在人工智能领域的雄心壮志。 MacRumors Apple's AI Chief John Giannandrea Departs This Week John Giannandrea, Apple's former head of artificial intelligence, is set to leave the company this week as his final stock vesting date approaches. In his "Power On" newsletter, Mark Gurman noted that Giannandrea's exit has been a prolonged one.... ET Now – 13 Apr 26 Why is Tim Cook trending amid John Giannandrea’s exit as Apple’s AI head?... Giannandrea's departure represents a shift in Apple Inc.'s AI leadership and strategy.​Giannandrea's initial role at Apple in 2018 involved enhancing Siri and the Apple Car project. PhoneArena End of an era at Apple as Tim Cook’s hopeful hire from Google leaves the company Apple CEO Tim Cook's hopeful AI hire from Google will be leaving the company this coming week. 2 个帖子 - 2 位参与者 阅读完整话题